Makinë për formimin e taseve të letrës CM300

Përshkrim i shkurtër:

CM300 është projektuar për të prodhuar tasa letre të veshura me materiale penguese të vetme PE/PLA ose me bazë uji të biodegradueshme me shpejtësi të qëndrueshme prodhimi 60-85 copë/min.Kjo makinë është projektuar për të prodhuar tasa letre veçanërisht për paketimin e ushqimeve, si krahë pule, sallata, petë dhe produkte të tjera të konsumit.


Detajet e produktit

Etiketat e produktit

përshkrim

CM300 është projektuar për të prodhuar tasa letre të veshura me materiale penguese të vetme PE/PLA ose me bazë uji të biodegradueshme me shpejtësi të qëndrueshme prodhimi 60-85 copë/min.Kjo makinë është projektuar për të prodhuar tasa letre veçanërisht për paketimin e ushqimeve, si krahë pule, sallata, petë dhe produkte të tjera të konsumit.

Specifikimi i makinës

Specifikim CM300
Madhësia e filxhanit prej letre të prodhimit 28oz ~ 85oz
size
Diametri i sipërm: 150 - 185 mm Diametri i poshtëm: 125 - 160 mm

Lartësia totale: 40 - 120 mm

Madhësi të tjera sipas kërkesës

Shpejtësia e prodhimit 60-85 copë/min
Metoda e mbylljes anësore Ngrohje me ajër të nxehtë dhe ultratinguj
Metoda e mbylljes së poshtme Ngrohje me ajër të nxehtë
Fuqi e vlerësuar 28 KW
Konsumi i ajrit (në 6 kg/cm2) 0,4 m³ / min
Dimensioni i përgjithshëm L3020mm x W1600mm x H1850mm
Pesha neto e makinës 5500 kg
Shpejtësia e prodhimit 60-85 copë/min

Letër në dispozicion

PE / PLA e vetme, PE / PLA e dyfishtë, PE / alumini, ose materiale të biodegradueshme me bazë uji, karton letre të veshura

Avantazhi konkurrues

TRANSMETIM
❋ Lubrifikimi i plotë i vajit për sistemin e transmetimit mekanik, garanton jetën e shërbimit të makinës.
❋ Transmetimi mekanik bëhet kryesisht me ingranazhe në dy boshte gjatësore.Strukturuesi është efektiv dhe i thjeshtë, më i lehtë dhe lë hapësirë ​​të mjaftueshme për mirëmbajtje.Dalja e motorit kryesor është nga të dy anët e boshtit të motorit, prandaj transmetimi i forcës është ekuilibër.
❋ Veshja e indeksimit të tipit të hapur (vendosja e frëngjisë 10 : frëngji 8 për ta bërë të gjithë funksionin më të arsyeshëm).Ne zgjedhim mbajtësin rul me ngarkesë të rëndë IKO (CF20) për indeksimin e kamerës së ingranazhit, matësat e presionit të vajit dhe ajrit, përdoren transmetuesit dixhitalë (Japoni Panasonic).

STRUKTURA E DIZAJNUAR E HUMANIZUARA
❋ Krahët e palosshëm, stacionet rrotulluese të rrotave dhe buzëve janë të rregullueshme mbi tryezën kryesore, nuk nevojitet rregullim brenda kornizës kryesore.
❋ Stacionet e bartjes dhe mbylljes anësore të letrës me dy kate, të dizajnuara me strukturë dhe gjerësi të arsyeshme, e cila është e përshtatshme për mirëmbajtje.

DIZAJN ELEKTRIKE
❋ Kabineti i kontrollit elektrik: E gjithë makina kontrollohet nga PLC, ne zgjedhim produktin e nivelit të lartë të Japonisë Mitsubishi.Të gjithë motorët janë të pavarur të kontrolluar nga invertorët e frekuencës, këta mund të përshtatin një gamë të gjerë të karakterit të letrës.
❋ Ngrohësit përdorin Leister, markë e mirënjohur e prodhuar në Zvicër, tejzanor për suplementin e tegelave anësore.
❋ Niveli i ulët i letrës ose mungesa e letrës dhe bllokimi i letrës etj., të gjitha këto defekte do të shfaqen saktësisht në dritaren e alarmit të panelit me prekje
❋ Përbërësit elektrikë përdorin marka ndërkombëtare për performancë dhe jetëgjatësi më të mirë.

Hapat e punës së makinës

Ushqyerja e boshllëqeve të letrës → ngrohja e tegelave anësore → palosja dhe mbyllja → transferimi i mëngës së filxhanit → formimi dhe futja e poshtme → mandreli mashkull → ngrohja nga fundi1 → nxehja nga fundi 2 → vajimi nga fundi → kaçurrela e poshtme → përkulja e poshtme → transferimi gjysmë produkti → vajimi i buzës së filxhanit → kaçurrela e buzës 1 → kaçurrela e buzës së filxhanit 2 → shkarkimi në numërim dhe grumbullim


  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni